Encontra voos baratos de Oslo para Portugal – Compara e poupa
Análises e tendências de viagens da KAYAK de voos de Oslo para Portugal
Recebe análises aprofundadas e tendências de voos de Oslo para Portugal que te ajudam a encontrar os voos mais baratos, a perceber quando voar e muito mais.
Qual é a rota de voo mais barata de Oslo para Portugal?
O bilhete mais barato para Portugal de Oslo encontrado nos últimos 5 dias foi para Lisboa, a 185 €, ida e volta. A rota mais popular é do aeroporto de Oslo Gardermoen (OSL) para Lisboa (LIS) e o bilhete de avião de ida e volta mais barato encontrado nos últimos 5 dias custava 185 €.
Qual é a altura do dia com os voos mais baratos para Portugal?
A altura do dia com os voos mais baratos para Portugal é geralmente de manhã, quando os voos de ida e volta custam em média 252 €. Em média, as partidas de manhã são cerca de 13% mais baratas do que voos ao fim do dia.A altura do dia com os voos mais caros para Portugal é geralmente ao fim do dia, que é a hora de mais procura, em que o preço médio de um bilhete é 290 €.
Qual é o mês mais barato para voar de Oslo para Portugal?
O mês mais barato para voos de Oslo para Portugal é janeiro, quando os bilhetes custam uma média de 226 € (ida e volta). Por outro lado, os meses mais caros são julho e dezembro, quando o custo médio dos bilhetes é 450 € e 399 €, respetivamente.
Qual é o dia da semana mais barato para voar de Oslo a Portugal?
Para chegares de Oslo a Portugal, considera quarta e evita domingo para viajar se estiveres à procura das melhores tarifas. Para a viagem de regresso a Oslo, sexta é quando encontras as melhores tarifas e domingo é quando encontras as mais caras.
Que companhias aéreas têm voos diretos entre Oslo e Portugal?
Há duas companhias aéreas que fazem voos diretos de Oslo para Portugal: a Norwegian e a TAP AIR PORTUGAL. A companhia aérea mais barata nesta rota é a Norwegian, com a melhor oferta de ida e volta a 109 € para Lisboa (LIS). Em média, os melhores preços de voos diretos entre Oslo e Portugal encontram-se na Norwegian.
Que companhias aéreas voam mais frequentemente entre Oslo e Portugal?
Várias companhias aéreas fazem a ligação entre Oslo e Portugal. As companhias aéreas que fazem esta rota mais regularmente são a Azores Airlines (11 voos por semana), a TAP AIR PORTUGAL (9 voos por semana) e a Norwegian (8 voos por semana).
Quando tempo dura um voo de Oslo para Portugal?
A duração de um voo para Portugal depende do aeroporto de chegada. As rotas mais curtas para Portugal de Oslo são para Lisboa, que dura 5h 30min, Porto, que dura 7h 02min, e Faro, que dura 9h 10min.
Quais são as opções de classes de cabine entre Oslo e Portugal?
Há 2 classes de cabine disponíveis nesta rota, que são Económica e Econ Prem. Pesquisa na KAYAK para encontrares os preços mais recentes e todas as tarifas de classes de cabine, que variam conforme a companhia aérea.
Qual é o primeiro voo de Oslo para Portugal?
O primeiro voo de Oslo para Portugal parte às 7:00 e aterra em Lisboa às 10:10.
Qual é o voo que sai mais tarde de Oslo para Portugal?
Se preferires voar à noite, o último voo de Oslo para Portugal sai às 18:50 e aterra em Lisboa às 22:05.
Perguntas frequentes - Reservar voos para Portugal
Avaliações das 5 melhores companhias a éreas de Oslo para Portugal
As minhas malas novinhas chegaram simplesmente destruídas. Impossível utilizar novamente. Amassadas absurdamente, quebradas…
As minhas malas novinhas chegaram simplesmente destruídas. Impossível utilizar novamente. Amassadas absurdamente, quebradas…
O atendimento foi ótimo, seja no embarque seja no avião, todos muito atenciosos...
Despacho de mala com autoserviço funciona bem. Bancos da aeronave não reclinavam. Serviço de bordo somente pago. Não oferecem bem água. Tripulação educada.
Tudo correu bem e o vôo cumpriu o seu propósito. Muito obrigado
A comida é muito ruim, chega ao escárnio. Melhor seria se não prometesse nada. Somente pasta gelada e insonsa no jantar e o café da manhã ninguém merece!
Não gostei de ser obrigado a despachar a mala de mão com.um iPhone 15 pro max dentro.
Gostei do jantar, e os espaços entre as poltronas e o conforto poderia melhorar.
Entramos para um avião cuja temperatura interior devia rondar os 30° e assim permanecemos durante mais de 30 minutos, como desculpa deram o facto de terem de reabastecer e durante o processo não poderem arrefecer a aeronave. O excelentíssimo capitão Manuel Rodrigues, ou arrefecia a aeronave antes de reabastecer ou enfiava os passageiros depois de ter reabastecido. Agora “Cozer em lume brando” quem SUSTENTA a TAP é que é INACEITÁVEL. Relativamente à alimentação, embarque por voltas das 15h , hora local, passado cerca de uma hora eis que alguém tem a BRILHANTE IDEIA de dar JANTAR ao povo, nem em companhias de aviação do 3° Mundo são tão IDIOTAS. Um voo de 9 horas, 7 horas depois do dito Jantar toma lá um MISERÁVEL de um pãozinho de leite já IDOSO com queijo e fiambre e uma caixinha com 4 bocadinhos de fruta. As perspectivas de um grande futuro para a tap são na realidade auspiciosas.
Atrasado como sempre. Pelo menos têm a gentileza de pedir desculpas, algo que na luxair que muitas das vezes partilha o vôo, isso nunca acontece.
O Airbus A320 é muito pequeno para oferecer conforto numa viagem de 8 horas de duração.
Para um voo de 4 horas a aeronave deveria ter outas comunidades
My luggage has been lost and I still dont have it back