350€ Encontra voos baratos de Natal para Lisboa – Compara e poupa

Estes são as primeiras e as últimas horas de voo disponíveis em voos de Natal para Lisboa:

• Primeiro voo: parte às 22:50 e aterra às 6:10
• Último voo: parte às 23:25 e aterra às 6:45.

O voo dura cerca de 7h 20min.

Classe Económica é a única classe de cabine disponível em voos de Natal para Lisboa.

Um voo direto de Natal para Lisboa demora 7h 20min e cobre 9 074 km.

Sim, é obrigatório ter um passaporte válido para esta rota internacional. Muitos destinos exigem pelo menos seis meses de validade para além das datas da viagem. Confirma a data de validade do teu passaporte antes de reservares.

Os voos de ida e volta de Natal para Lisboa variam entre 795 € e 1218 €, com uma média de 1073 € nos últimos 12 meses. Qualquer valor abaixo de 795 € é considerado uma boa oferta.

As tarifas de última hora nesta rota (reservadas no prazo de duas semanas antes da partida) ficam 3% abaixo da média de 1073 € nesta rota. Reservar mais tarde pode poupar-te dinheiro, mas a disponibilidade é limitada.

Nesta rota, os voos com escala são em média mais baratos do que as opções diretas. As tarifas com escala são uma média de 786 €, ida e volta, com a paragem no Aeroporto do Rio de Janeiro-Galeão (GIG), enquanto um voo sem escala fica por 1130 €.

A TAP AIR PORTUGAL é a única companhia aérea com voos de de Natal para Lisboa. 84% dos voos desta companhia são pontuais.

Não existe um padrão. As políticas de bagagem de porão nesta rota variam conforme a companhia aérea. A maioria das companhias cobra 51 € a 89 € pela primeira mala de porão em classe económica. As tarifas premium e as reservas com estatuto elite costumam incluir a mala de porão sem custo adicional.

A família de Airbus A321neo é a mais utilizada nesta rota, operada principalmente pela TAP AIR PORTUGAL e a Azul. Outras aeronaves nesta rota são variantes de Airbus A330-200.

O período de partidas mais movimentado em voos ​é de Noite de Natal para Lisboa, com 100% a sair nessa janela. As partidas de Manhã representam 0%, os voos de Tarde representam 0% e os voos de Fim da tarde representam 0%.

Sim. Nas tarifas observadas nos ​últimos 5 dias, os preços de ida e volta nesta rota apresentaram uma grande variação, de 659 € a 3553 €. Isso significa que a tarifa mais alta observada foi cerca de 5x superior à mais baixa.

As tarifas de ida de Natal para Lisboa estão mais baixas do que o habitual. Os preços médios dos voos de ida são cerca de 366 €, o que é 47% abaixo da média típica desta rota.

Lisboa Aeroporto Humberto Delgado (LIS) tem 5 rent-a-cars populares, com tarifas diárias ​à volta de 20 € em carros económicos. As opções mais procuradas são:

• Klass Wagen
• Goldcar Rental SP
• Drive on Holiday
• GREEN MOTION
• Guerin

Os voos de Natal para Lisboa costumam sair do Natal (NAT) e aterrar no Lisboa Aeroporto Humberto Delgado (LIS).

Os voos de Noite são os que atrasam menos nesta rota.

Um voo é considerado atrasado quando parte 15 minutos ou mais depois da hora programada. Este é o padrão usado pelo U.S. Department of Transportation (Departamento de Transportes dos EUA) e pela maioria dos relatórios do setor aéreo. Na rota de Natal para Lisboa, 16% dos voos sofreram atrasos nos últimos três meses, com atrasos em média de 1h 41min.

Os voos com uma escala de Natal para Lisboa fazem normalmente ligação por:

• São Paulo Aeroporto de Guarulhos (GRU) – 79% das ligações com uma escala
• Fortaleza Pinto Martins (FOR) – 9% das ligações com uma escala
• Aeroporto do Rio de Janeiro-Galeão (GIG) – 9% das ligações com uma escala
• São Paulo Aeroporto de Viracopos/Campinas (VCP) – 2% das ligações com uma escala

Sim. Datas flexíveis podem poupar-te até 30% em voos de Natal para Lisboa. Quarta é o dia de partida mais barato, a uma média de 881 € por ida e volta, enquanto Sábado é o mais caro, a 1244 €, uma diferença de 363 €.

A funcionalidade de datas flexíveis da KAYAK mostra-te opções até 3 dias antes e depois das datas selecionadas, o que te ajuda a comparar tarifas nesse intervalo.

Só a TAP AIR PORTUGAL faz voos entre Natal e Lisboa.

Viajar via São Paulo Aeroporto de Guarulhos (GRU) oferece a menor duração média total de viagem com uma escala, 17h 27min, em comparação com 17h 58min via Aeroporto do Rio de Janeiro-Galeão (GIG) e 22h 39min via São Paulo Aeroporto de Viracopos/Campinas (VCP).

Lisboa está 3 horas à frente de Natal (os fusos horários são Western European Time e Brasilia Time). Tem em conta a diferença horária ao planear ligações ou atividades no primeiro dia.

Alguns dos pontos de interesse mais populares em Lisboa são Praça do Marquês de Pombal e Chiado. Estes estão entre os locais mais vistos em Lisboa na KAYAK.

Entre as companhias aéreas com voos de Natal para Lisboa:

• a TAP AIR PORTUGAL: tem mais espaço para as pernas e seleção de lugares gratuita

As opções de espaço adicional para as pernas e de seleção de lugares gratuita dependem da classe tarifária e da rota.

Aqui estão algumas opções para esta rota, com base nos tipos de bilhete e classes de cabine selecionadas:

• TAP AIR PORTUGAL: uma mala de mão e uma mala de porão em Classe Económica
• Azul: uma mala de mão em Classe Económica

A bagagem permitida pode variar consoante o tipo de bilhete, a classe de cabine, a rota e a companhia aérea, por isso, confirma sempre os detalhes da tarifa antes de reservares.

Caso pretenda alugar um veículo, dirija-se aos balcões de atendimento das locadoras que se encontram na área pública do Terminal 1, próximo ao setor de embarque internacional. Quem deseja mais praticidade e economia pode acessar a Linha Vermelha do metrô na saída do desembarque, assim como as linhas de ônibus regulares 744, 2790 e 2722. A linha 1 de ônibus executivo Aerobus também pode ser acessada no mesmo local.

Explore as opções disponibilizadas pela companhia aérea de sua escolha para descobrir como viajar de maneira mais ecológica. Se pretende embarcar pela TAP, por exemplo, no valor dos bilhetes aéreos já se encontra incluída uma “taxa de carbono” como contrapartida pelas emissões de CO₂ do seu voo e possíveis efeitos negativos no ambiente, sendo destinada ao Fundo Ambiental para o incentivo de campanhas de medição da qualidade do ar.