348€ Encontra voos baratos de Faro para a Ásia

Este é o voo de ida mais barato encontrado por um utilizador da KAYAK nas últimas 72 horas ao pesquisar um voo de Faro para a Ásia com partida a 26/1. As tarifas podem mudar e não estar disponíveis em todos os voos ou datas de viagem. Clica no preço para replicar a pesquisa por esta oferta.
1 adulto
1 adulto, Económica

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As melhores ofertas de voo para a Ásia a partir de Faro

Os preços mais baratos em viagens de ida e volta encontrados pelos utilizadores da KAYAK nas últimas 72 horas
Nova Deli
Nova Deli2 escalas531 €
Tóquio
Tóquio2 escalas776 €
Singapura
Singapura1 escala625 €
Hong Kong
Hong Kong1 escala687 €
Nova Deli
Nova Deli2 escalas531 €
Tóquio
Tóquio2 escalas776 €
Singapura
Singapura1 escala625 €
Hong Kong
Hong Kong1 escala687 €

Ofertas de passagens aéreas baratas de Faro para a Ásia (FAO-)

 
Aqui estão algumas das melhores ofertas encontradas recentemente na KAYAK das companhias aéreas mais populares para voos de ida e volta de Faro para a Ásia com partida nos próximos meses. Estes voos estavam disponíveis na KAYAK nas últimas 72 horas, mas os preços e a disponibilidade podem mudar e as ofertas podem expirar.
Encontra os melhores preços para ti ao selecionar as tuas datas de viagem na KAYAK.

Ofertas mais recentes de voos de ida e volta de Faro para a Ásia

qui, 18 set - seg, 22 set
KLM Logo
8:30 - 15:30FAO-SIN
24h 00min1 escala
KLM Logo
0:40 - 17:25SIN-FAO
23h 45min1 escala
625 €KLM
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qui, 18 set - seg, 22 set
KLM Logo
8:30 - 16:30FAO-SIN
25h 00min2 escalas
KLM Logo
0:40 - 8:00SIN-FAO
38h 20min1 escala
654 €KLM
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sex, 12 set - qui, 18 set
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11:40 - 18:50FAO-BKK
25h 10min2 escalas
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2:55 - 10:30BKK-FAO
37h 35min2 escalas
qui, 18 set - ter, 23 set
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7:00 - 12:20FAO-SIN
46h 20min2 escalas
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20:00 - 19:25SIN-FAO
30h 25min2 escalas
sex, 5 dez - qui, 5 mar
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16:35 - 16:55FAO-SIN
40h 20min2 escalas
Lufthansa Logo
23:55 - 10:25SIN-FAO
42h 30min2 escalas
768 €Lufthansa
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sex, 5 dez - qui, 5 mar
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16:35 - 16:55FAO-SIN
40h 20min2 escalas
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23:55 - 23:50SIN-FAO
31h 55min2 escalas
788 €Lufthansa
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qui, 18 set - ter, 23 set
British Airways Logo
10:55 - 16:05FAO-SIN
22h 10min1 escala
British Airways Logo
23:20 - 18:50SIN-FAO
26h 30min1 escala
829 €British Airways
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qui, 18 set - ter, 23 set
British Airways Logo
10:55 - 16:05FAO-SIN
22h 10min1 escala
British Airways Logo
23:20 - 18:50SIN-FAO
26h 30min1 escala
836 €British Airways
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qui, 18 set - seg, 22 set
TAP AIR PORTUGAL Logo
18:10 - 21:45FAO-SIN
20h 35min2 escalas
TAP AIR PORTUGAL Logo
0:50 - 23:50SIN-FAO
30h 00min2 escalas
1051 €TAP AIR PORTUGAL
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seg, 1 set - dom, 7 set
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18:10 - 12:30FAO-BKK
36h 20min2 escalas
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0:30 - 17:20BKK-FAO
22h 50min2 escalas
1053 €TAP AIR PORTUGAL
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Análises e tendências de viagens da KAYAK de voos de Faro para a Ásia

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Que companhias aéreas têm os voos mais baratos de Faro para a Ásia?

O preço de ida e volta mais barato para a rota, para cada companhia aérea, selecionado por utilizadores da KAYAK nas últimas 72 horas.

Nos últimos três dias, os bilhetes de ida e volta mais baratos de de Faro para a Ásia foram encontrados na KLM (625 €) e na Lufthansa (768 €).


Informações úteis

Época baixajulho
Voo mais barato348 €
A melhor altura para evitar as multidões, mas há um aumento médio de 10% no preço.
A época mais popular para voos, com preços em média 7% mais baixos.
Voo de Faro a Singapura

Perguntas frequentes - Reservando voos para a Ásia

  • Como é que a KAYAK consegue encontrar preços tão baixos em voos de Faro para a Ásia?

    A KAYAK é um motor de pesquisa de viagens. Vasculhamos a internet à procura dos melhores preços. Com mais de 2 mil milhões de pesquisas processadas por ano, conseguimos apresentar vários preços e opções em voos de Faro para a Ásia.

  • Como é que a ferramenta de previsão de preços da KAYAK me ajuda a escolher a altura certa para comprar bilhetes de Faro para a Ásia?

    A ferramenta de previsão de preços da KAYAK usa dados históricos para perceber qual a probabilidade do preço de um voo de Faro para a Ásia se alterar num período de 7 dias, para os viajantes saberem se devem esperar ou marcar logo o voo.

  • O que é a opção KAYAK Mix nos voos de Faro para a Ásia?

    As tarifas KAYAK Mix permitem-te combinar bilhetes de ida para viajares por menos do que um bilhete de ida e volta tradicional. Assim, podes voar de Faro para a Ásia numa companhia aérea e voltar noutra.

  • O que são as "datas flexíveis" da KAYAK e como podem ajudar-me a encontrar voos de Faro para a Ásia?

    Às vezes, as datas de uma viagem não são o mais importante. Se tens margem de manobra, podemos mostrar-te as opções ao voar de Faro para a Ásia até 3 dias antes ou depois das datas que preferes. Depois, podes escolher os voos mais convenientes.

  • Qual é a altura do dia com os voos mais baratos para a Ásia?

    A altura do dia com os voos mais baratos para a Ásia ​é geralmente de manhã, quando os voos de ida e volta custam em média 961 €. Em média, as partidas de manhã são cerca de 56% mais baratas do que voos ao fim do dia.A altura do dia com os voos mais caros para a Ásia ​é geralmente ao fim do dia, que é a hora de mais procura, em que o preço médio de um bilhete é 2162 €.

Avaliações das melhores companhias aéreas com voos de Faro para a Ásia

 
Precisas de ajuda a escolher uma companhia aérea com que voar de Faro para a Ásia? As avaliações de companhias aéreas da KAYAK dão uma pontuação global a cada companhia aérea com base numa série de fatores, como o conforto, o embarque, entretenimento a bordo e muito mais, para tornar a tua decisão mais fácil. Vê a pontuação das companhias aéreas segundo as avaliações verificadas de utilizadores da KAYAK.
7,8
KLMPontuação geral com base em 1383 avaliações
7,3Comida
7,8Embarque
7,7Comfort
8,4Tripulação
7,1Entretenimento
Avaliações sobre a companhia

Voo foi cancelado e só havia outro no dia seguinte

2,0 MedíocreRúbia, abr. 2024AMS - BER
Lê mais avaliações da KLM

Voo foi cancelado e só havia outro no dia seguinte

A experiência de ida foi excelente. No entanto, a experiência da volta foi diferente. Primeiro, pelo atraso no voo e filas longas em pé. Dentro do avião, o único problema foi a cadeira que não reclinava. A aeromoça foi nota 10, mas isso ofuscou a volta. No demais, tudo excelente.

Sempre viajo na Business Class e não havia ainda voado na KLM. Foi a melhor experiência:conforto da cabine, atendimento especial e cordial e alimentação de primeira. Ultra Satisfeita!

As minhas malas novinhas chegaram simplesmente destruídas. Impossível utilizar novamente. Amassadas absurdamente, quebradas…

A diferença pra mim foi em relação a tripulação. Estavam sempre muito gentis, alegres, atenderam a todos com rapidez e atenção.Parabéns para a equipe!

O atendimento foi ótimo, seja no embarque seja no avião, todos muito atenciosos...

Tiveram falhas em todas as etapas. Devido ao apagão na península Ibérica os voos foram cancelados, isso não é culpa da TAP, mas a forma como a empresa lidou com a situação e tratou os clientes sim. Foi quase impossível estabelecer contato com a companhia para sermos realocados. Vários números desativados e depois de mais de uma hora no telefone consegui um novo voo. Acredito que se não fosse por minha iniciativa ainda estaria presa em outro país esperando o contato da TAP. A atendente super inexperiente chegou a sugerir um voo de conexão que embarcava antes da chegada do meu vôo principal. Essa etapa gerou diversos problemas no aeroporto, ficamos mais de uma hora no balcão de check in com problemas diversos na reserva (de passageiro não encontrado a reserva de animal incompleta). No balcão os funcionários se mostraram despreparados e não sabiam lidar com documentos de viagem de um animal, exigindo mais documentos não aplicáveis ao caso e implicando com o saco de transporte do animal (que tinha acabado de voar nas mesmas condições com a TAP no voo de ida para o nosso destino). O voo atrasou mais de 2 horas o que fez com que tivéssemos uma escala de 30 minutos em um aeroporto internacional de médio porte. Durante o voo tive os tripulantes mais grosseiros que já vi em toda a minha vida, uma delas chegava a levantar o tom de voz e parecia uma professora de escola zangada dando instruções e lembrando os passageiros de apertarem os cintos. Pareciam estar contra a vontade e fazendo um favor para os clientes que pagaram aquele voo. Zero simpatia e cuidado. No vôo de conexão, meu parceiro não tinha assento e devido ao overbooking tivemos que ser os últimos a embarcar com risco de não ir naquele voo. Parecia um ônibus abarrotado, tivemos que ir com mochilas no nosso colo desrespeitando regras de segurança básicas que os funcionários não acharam problema e ainda recomendaram que o fizéssemos- pelo menos por isso a TAP deveria ser punida. Essa foi a minha terceira e possivelmente última experiência com a TAP. Em uma primeira experiência tive uma mala partida, na segunda (um voo nacional) não tive problemas, e essa última foi o maior pesadelo que tive, passei mal durante toda a viagem de regresso devido ao estresse.

Primeiramente, a TAP alterou o vôo ara realizar uma p[arada técnica em Las Palmas, aumentando o tempo de vôo final em pelo menos mais uma hora. Não nos foi oferecida nenhuma alternativa a respeito, nem aviso prévio. Os lanches foram bem ruins, o almoço apenas mediano. A quantidade de bebida oferecida é muito pequena. Mas a pior parte mesmo foi ter ficado cheia de manchas e edemas no corpo por causa de picadas de "bedbugs"eu e meu maridos estamos com muitas lesões na cabeça, pescoço, mãos, braços etc. muito incômodas, doloridas, inchadas e coçando muito devido a falta de higienização adequada do avião.

Oque mais gostei foram as comissárias super gente boa muito simpática e feliz.

Tinha comprado a poltrona. , quando nós relocaram não respeitaram minha compra. Nós colocaram no meio da fileiras de 4. Quando nos deram o bilhete da relocação não colocaram que éramos premium. Tivemos que ficar na fila normal….afina pagamos caro por isso

Muito ruim! Atrasos enormes , perda de conexão. Recebemos o voucher de alimentação,porém não de acomodação.

A companhia não tem compromisso com a pontualidade, sendo constante os atrasos nas partidas e chegadas dos voos.

Ficamos 40 minutos dentro do autocarro a apanhar com os fumos do avião que estava em manutenção. Entendo que a manutenção tem que ser feita mas que tivesse sido feita antes. Quando nós nos atrasamos por alguma coisa que “tem que ser feita” o avião não espera por nós. Mas sim, segurança em primeiro lugar. Outro ponto: os assentos deste avião não tem as palas para dobrar para encontrar a cabeça.

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