388€ Encontra voos baratos de Nova Iorque para São Paulo – Compara e poupa

Estes são as primeiras e as últimas horas de voo disponíveis em voos do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos:

• Primeiro voo: parte às 18:10 e aterra às 3:55
• Último voo: parte às 22:05 e aterra às 7:50.

O voo dura cerca de 9h 45min.

Classe Económica é a única classe de cabine disponível em voos do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos.

Um voo direto do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos demora 9h 45min e cobre 12 325 km.

Sim, é obrigatório ter um passaporte válido para esta rota internacional. Muitos destinos exigem pelo menos seis meses de validade para além das datas da viagem. Confirma a data de validade do teu passaporte antes de reservares.

Os voos de ida e volta do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos variam entre 651 € e 1018 €, com uma média de 796 € nos últimos 12 meses. Qualquer valor abaixo de 651 € é considerado uma boa oferta.

As tarifas de última hora nesta rota — reservadas no prazo de duas semanas antes da partida — ficam 25% acima da média da rota, 796 €. Reserva 12 semanas antes da partida para conseguires as tarifas mais baixas.

Nesta rota, os voos com escala são em média mais baratos do que as opções diretas. As tarifas com escala são uma média de 495 €, ida e volta, com a paragem no Aeroporto de Atlanta Hartsfield-Jackson ATL (ATL), enquanto um voo sem escala fica por 803 €.

A American Airlines está ligeiramente acima da média da rota no que toca à pontualidade de chegadas, enquanto a Delta tem uma taxa de chegadas pontuais mais baixa. As taxas de chegadas pontuais nos voos entre Nova Iorque Aeroporto John F. Kennedy e São Paulo Aeroporto de Guarulhos são:

•American Airlines: 75% a horas
•Delta: 70% a horas
•LATAM Airlines: 70% a horas

No geral, os voos nesta rota têm chegadas a horas cerca de 72% das vezes.

Não existe um padrão. As políticas de bagagem de porão nesta rota variam conforme a companhia aérea. A maioria das companhias cobra 40 € a 88 € pela primeira mala de porão em classe económica. As tarifas premium e as reservas com estatuto elite costumam incluir a mala de porão sem custo adicional.

A família de Boeing 787-9 Dreamliner é a mais utilizada nesta rota, operada principalmente pela LATAM Airlines e a American Airlines. Outras aeronaves nesta rota são variantes de Airbus A330-900neo.

O período de partidas mais movimentado em voos ​é de Fim da tarde do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos, com 66% a sair nessa janela. As partidas de Noite representam 33%, os voos de Manhã representam 1% e os voos de Tarde representam 0%.

Sim. Nas tarifas observadas nos ​últimos 5 dias, os preços de ida e volta nesta rota apresentaram uma grande variação, de 673 € a 5535 €. Isso significa que a tarifa mais alta observada foi cerca de 8x superior à mais baixa.

Há quatro companhias aéreas com Wi-Fi a bordo nos voos do aeroporto John F. Kennedypara o aeroporto de Guarulhos:

• Delta
• American Airlines
• GOL
• JetBlue

Os preços variam em função da companhia aérea e da classe tarifária. Alguns planos estão incluídos no bilhete ou no programa de fidelização; outros são pagos à parte e o preço varia conforme a duração do voo.

As tarifas de ida do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos estão mais baixas do que o habitual. Os preços médios dos voos de ida são cerca de 458 €, o que é 14% abaixo da média típica desta rota.

São Paulo Aeroporto de Guarulhos (GRU) tem 5 rent-a-cars populares, com tarifas diárias a partir de 10 € em carros económicos. As opções mais procuradas são:
• FOCO
• Localiza
• Avis
• MOVIDA
• keddy by Europcar

Os voos do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos costumam sair do Nova Iorque Aeroporto John F. Kennedy (JFK) e aterrar no São Paulo Aeroporto de Guarulhos (GRU).

Os voos de Tarde são os que atrasam menos nesta rota. Os atrasos tendem a acumular-se ao longo do dia, à medida que um voo atrasado atrasa o seguinte, por isso, as partidas mais cedo costumam ser mais fiáveis.

Um voo é considerado atrasado quando parte 15 minutos ou mais depois da hora programada. Este é o padrão usado pelo U.S. Department of Transportation (Departamento de Transportes dos EUA) e pela maioria dos relatórios do setor aéreo. Na rota do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos, 28% dos voos sofreram atraso nos últimos três meses, com atrasos em média de 2 horas e 48 minutos.

Os voos com uma escala do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos passam mais frequentemente por: o

• Bogotá Aeroporto de El Dorado (BOG) – 43% das ligações com uma escala
• Cidade do Panamá Tocumen Intl (PTY) – 41% das ligações com uma escala
• Aeroporto de Miami (MIA) – 5% das ligações com uma escala
• Cidade do México Aeroporto de Benito Juárez (MEX) – 3% das ligações com uma escala

Bogotá Aeroporto de El Dorado (BOG) faz a maioria das ligações com uma escala nesta rota.

Sim. Flexibilidade nas datas da viagem pode poupar-te até 10% na rota do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos. terça é o dia de partida mais barato, a uma média de 767 € (ida e volta), enquanto domingo é o dia mais caro, a 850 €, uma diferença de 83 €. A funcionalidade de datas flexíveis da KAYAK mostra-te opções até três dias antes e depois das datas que selecionares, o que te ajuda a comparar tarifas em dias próximos.

3 companhias aéreas têm voos entre Nova Iorque Aeroporto John F. Kennedy e São Paulo Aeroporto de Guarulhos. Entre as companhias aéreas com voos diretos nesta rota, contam-se:

• Delta
• LATAM Airlines
• American Airlines

Viajar via Aeroporto de Miami (MIA) oferece a menor duração média total de viagem com uma escala, 14h 13min, em comparação com 14h 27min via Aeroporto de Atlanta Hartsfield-Jackson ATL (ATL) e 14h 31min via Bogotá Aeroporto de El Dorado (BOG).

São Paulo Aeroporto de Guarulhos está 1 hora à frente do aeroporto John F. Kennedy (os fusos horários são Brasilia Time e Eastern Time). Tem em conta a diferença horária ao planear ligações ou atividades no primeiro dia.

Entre as companhias aéreas com voos do aeroporto John F. Kennedy para o aeroporto de Guarulhos:

• a LATAM Airlines: tem mais espaço para as pernas e seleção de lugares gratuita
• a Delta: tem mais espaço para as pernas e seleção de lugares gratuita
• a American Airlines: tem mais espaço para as pernas e seleção de lugares gratuita
• a GOL: tem mais espaço para as pernas

As opções de espaço adicional para as pernas e de seleção de lugares gratuita dependem da classe tarifária e da rota.

Aqui estão algumas opções para esta rota, com base nos tipos de bilhete e classes de cabine selecionadas:

• LATAM Airlines: uma mala de mão e uma mala de porão em Classe Económica
• Delta: uma mala de mão e uma mala de porão em Classe Económica
• American Airlines: uma mala de mão e uma mala de porão em Classe Económica

A bagagem permitida pode variar consoante o tipo de bilhete, a classe de cabine, a rota e a companhia aérea, por isso, é boa ideia confirmar os detalhes da tarifa antes de reservar.

Cidadãos dos Estados Unidos que viajam para o Brasil a turismo, negócios, trânsito, atividades artísticas ou esportivas, sem intenção de estabelecer residência, não precisam de visto. No entanto, para outros tipos de viagem, pode ser necessário obter um visto brasileiro. Isso pode ser feito online ou visitando o consulado brasileiro mais próximo, nos Estados Unidos ou no exterior.

A COPA Airlines oferece algumas refeições especiais para passageiros que as solicitarem com pelo menos 24 horas de antecedência. As opções incluem uma refeição vegetariana, uma refeição religiosa, como a comida Kosher, e refeições com restrição de ingredientes, como a opção sem glúten. Também podem ser fornecidas refeições para crianças e bebês, mediante solicitação dos pais que viajam com os mais pequenos.

A Air Canada permite que passageiros transportem gatos ou cães pequenos na cabine, desde que possam ficar de pé, rodar e deitar confortavelmente dentro da transportadora sob o assento à frente. Transportadoras rígidas não devem exceder as dimensões de 23 cm x 39 cm x 55 cm, enquanto transportadoras flexíveis podem ter no máximo 27 cm x 39 cm x 55 cm.

A British Airways está firmemente dedicada a alcançar emissões zero líquidas de carbono até 2050 e reconhece a natureza multifacetada desse objetivo. Para atingir essa meta, a companhia aérea elaborou um roteiro abrangente que inclui várias estratégias agendadas. No futuro imediato, a British Airways prioriza iniciativas como melhorar a eficiência operacional, investir em aeronaves mais eficientes em termos de combustível e participar ativamente de projetos de compensação de carbono.