137€ Encontra voos baratos de Lisboa para Dakar – Compara e poupa

Entre as companhias aéreas com voos de Lisboa para Dakar:

• a TAP AIR PORTUGAL: tem seleção de lugares gratuita

As opções de espaço adicional para as pernas e de seleção de lugares gratuita dependem da classe tarifária e da rota.

Só a TAP AIR PORTUGAL faz voos entre Lisboa e Dakar.

Os voos de Lisboa para Dakar costumam sair do Lisboa Aeroporto Humberto Delgado (LIS) e aterrar no Dakar Aeroporto Blaise Diagne (DSS).

Aqui estão algumas opções para esta rota, com base nos tipos de bilhete e classes de cabine selecionadas:

• TAP AIR PORTUGAL: uma mala de mão e uma mala de porão em Classe Económica
• Emirates: uma mala de mão e uma mala de porão em Classe Económica

A bagagem permitida pode variar consoante o tipo de bilhete, a classe de cabine, a rota e a companhia aérea, por isso, é boa ideia confirmar os detalhes da tarifa antes de reservar.

Classe Económica é a única classe de cabine disponível em voos de Lisboa para Dakar.

Nesta rota, os voos com escala são em média mais baratos do que as opções diretas. As tarifas com escala são uma média de 499 €, ida e volta, com a paragem no Aeroporto de Barcelona-El Prat (BCN), enquanto um voo sem escala fica por 680 €.

Não existe um padrão. As políticas de bagagem de porão nesta rota variam conforme a companhia aérea. A maioria das companhias cobra 46 € a 87 € pela primeira mala de porão em classe económica. As tarifas premium e as reservas com estatuto elite costumam incluir a mala de porão sem custo adicional.

A família de Airbus A321neo é a mais utilizada nesta rota, operada principalmente pela TAP AIR PORTUGAL e a Emirates. Outras aeronaves nesta rota são variantes de Airbus A321-100/200.

Os voos com uma escala de Lisboa para Dakar passam mais frequentemente por: o

• Casablanca Aeroporto Internacional Mohammed V (CMN) – 64% das ligações com uma escala
• Aeroporto de Madrid-Barajas (MAD) – 33% das ligações com uma escala
• Aeroporto de Barcelona-El Prat (BCN) – 1% das ligações com uma escala
• Paris Aeroporto Charles de Gaulle (CDG) – 1% das ligações com uma escala

Casablanca Aeroporto Internacional Mohammed V (CMN) faz a maioria das ligações com uma escala nesta rota.

Sim. Flexibilidade nas datas da viagem pode poupar-te até 8% na rota de Lisboa para Dakar. terça é o dia de partida mais barato, a uma média de 609 € (ida e volta), enquanto sexta é o dia mais caro, a 661 €, uma diferença de 51 €. A funcionalidade de datas flexíveis da KAYAK mostra-te opções até três dias antes e depois das datas que selecionares, o que te ajuda a comparar tarifas em dias próximos.

Um voo é considerado atrasado quando parte 15 minutos ou mais depois da hora programada. Este é o padrão usado pelo U.S. Department of Transportation (Departamento de Transportes dos EUA) e pela maioria dos relatórios do setor aéreo. Na rota de Lisboa para Dakar, 29% dos voos sofreram atraso nos últimos três meses, com atrasos em média de 1 hora e 37 minutos.

O período de partidas mais movimentado em voos ​é de Fim da tarde de Lisboa para Dakar, com 100% a sair nessa janela. As partidas de Manhã representam 0%, os voos de Tarde representam 0% e os voos de Noite representam 0%.

Estes são as primeiras e as últimas horas de voo disponíveis em voos de Lisboa para Dakar:

• Primeiro voo: parte às 20:45 e aterra às 0:58
• Último voo: parte às 21:45 e aterra às 1:58.

O voo dura cerca de 4h 13min.

As tarifas de última hora nesta rota — reservadas no prazo de duas semanas antes da partida — ficam 18% acima da média da rota, 633 €. Reserva 26 semanas antes da partida para conseguires as tarifas mais baixas.

Um voo direto de Lisboa para Dakar demora 4h 13min e cobre 4 488 km.

Sim, é obrigatório ter um passaporte válido para esta rota internacional. Muitos destinos exigem pelo menos seis meses de validade para além das datas da viagem. Confirma a data de validade do teu passaporte antes de reservares.

Sim. Nas tarifas observadas nos ​últimos 5 dias, os preços de ida e volta nesta rota apresentaram uma grande variação, de 350 € a 2265 €. Isso significa que a tarifa mais alta observada foi cerca de 6x superior à mais baixa.

As tarifas de ida de Lisboa para Dakar estão mais baixas do que o habitual. Os preços médios dos voos de ida são cerca de 227 €, o que é 31% abaixo da média típica desta rota.

A TAP AIR PORTUGAL é a única companhia aérea com voos de de Lisboa para Dakar. 71% dos voos desta companhia são pontuais.

Os voos de Noite são os que atrasam menos nesta rota. Os atrasos tendem a acumular-se ao longo do dia, à medida que um voo atrasado atrasa o seguinte, por isso, as partidas mais cedo costumam ser mais fiáveis.

Viajar via Paris Aeroporto Charles de Gaulle (CDG) oferece a menor duração média total de viagem com uma escala, 9h 37min, em comparação com 9h 50min via Casablanca Aeroporto Internacional Mohammed V (CMN) e 11h 45min via Aeroporto de Madrid-Barajas (MAD).

Dakar está 1 hora atrás de Lisboa (os fusos horários são Greenwich Mean Time e Western European Time). Tem em conta a diferença horária ao planear ligações ou atividades no primeiro dia.

Dakar Aeroporto Blaise Diagne (DSS) tem 5 rent-a-cars populares, com tarifas diárias a partir de 27 € em carros económicos. As opções mais procuradas são:
• Avis
• Sixt
• Ok Mobility
• Europcar
• Hertz

Os voos de ida e volta de Lisboa para Dakar variam entre 543 € e 767 €, com uma média de 633 € nos últimos 12 meses. Qualquer valor abaixo de 543 € é considerado uma boa oferta.