446€ Encontra voos baratos de Moçambique para Portugal

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Análises e tendências de viagens da KAYAK de voos para Portugal

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Qual é o voo mais barato para Portugal?

Estes são os melhores preços de ida e volta encontrados por utilizadores que fizeram pesquisas na KAYAK nas últimas 72 horas.

O bilhete mais barato para Portugal de Moçambique encontrado nas últimas 72 horas foi para Lisboa, a 605 €, ida e volta. A rota mais popular é Maputo (MPM) para Lisboa (LIS) e o bilhete de avião de ida e volta mais barato encontrado nas últimas 72 horas custava 605 €.

Qual é o mês mais barato para voar de Moçambique para Portugal?

Para calcular o preço médio mensal, a KAYAK vê todos os preços de cada mês no último ano dos voos de Moçambique para Portugal, remove os 0,1% do topo para excluir valores discrepantes e usa a mediana de todos os valores de cada mês.

O mês mais barato para voos de Moçambique para Portugal é novembro, quando os bilhetes custam uma média de 482 € (ida e volta). Por outro lado, os meses mais caros são agosto e julho, quando o custo médio dos bilhetes de ida e volta ​é 846 € e 776 €, respetivamente.

Com quanta antecedência devo reservar um voo de Moçambique para Portugal?

Para calcular o preço médio semanal, a KAYAK vê todos os preços de cada semana antes da partida no último ano de voos de ida e volta para Portugal, remove os 0,1% do topo para excluir valores discrepantes e usa a média de todos os valores de cada semana.

Para conseguires um preço abaixo da média num voo de Moçambique para Portugal, deves reservar cerca de 6 semanas antes da partida. Para conseguires o preço mais baixo, os nossos dados sugerem que reserves 8 semanas antes da partida.

Qual é o aeroporto mais barato para onde voar em Portugal?

Os preços variam conforme o aeroporto de partida, mas geralmente, o aeroporto mais barato para onde voar em Portugal é o Lisboa Aeroporto Humberto Delgado (LIS), com voos a um preço médio de 614 €.


Informações úteis

Época baixafevereiro
Época altadezembro
Voo mais barato446 €
A melhor altura para evitar as multidões, mas há um aumento médio de 11% no preço.
Época mais popular para voar, com um aumento médio de 5% no preço.
Voo de Maputo a Lisboa

Perguntas frequentes sobre reservar um voo de Moçambique para Portugal

  • Como é que a KAYAK consegue encontrar preços tão baixos em voos de Moçambique para Portugal?

    A KAYAK é um motor de pesquisa de viagens. Vasculhamos a internet à procura dos melhores preços. Com mais de 2 mil milhões de pesquisas processadas por ano, conseguimos apresentar vários preços e opções em voos de Moçambique para Portugal.

  • Como é que a ferramenta de previsão de preços da KAYAK me ajuda a escolher a altura certa para comprar bilhetes de Moçambique para Portugal?

    A ferramenta de previsão de preços da KAYAK usa dados históricos para perceber qual a probabilidade do preço de um voo de Moçambique para Portugal se alterar num período de 7 dias, para os viajantes saberem se devem esperar ou marcar logo o voo.

  • O que é a opção KAYAK Mix nos voos de Moçambique para Portugal?

    As tarifas KAYAK Mix permitem-te combinar bilhetes de ida para viajares por menos do que um bilhete de ida e volta tradicional. Assim, podes voar de Moçambique para Portugal numa companhia aérea e voltar noutra.

  • O que são as "datas flexíveis" da KAYAK e como podem ajudar-me a encontrar voos de Moçambique para Portugal?

    Às vezes, as datas de uma viagem não são o mais importante. Se tens margem de manobra, podemos mostrar-te as opções ao voar de Moçambique para Portugal até 3 dias antes ou depois das datas que preferes. Depois, podes escolher os voos mais convenientes.

  • Qual é o dia mais barato para voar para Portugal?

    Com base nos dados da KAYAK, o dia mais barato para viajar para Portugal é sexta, quando os bilhetes de ida e volta podem baixar até aos 681 €. Em contraste, o dia mais caro para viajar é quinta, com preços de ida e volta a uma média de 997 €.

  • What is the cheapest time of day to fly para Portugal?

    The cheapest time of day to fly para Portugal is generally in the evening, when round-trip flights cost 688 € on average. Morning departures are around 55% more expensive than evening flights, on average. The most expensive time of day to fly para Portugal is generally in the morning, which is peak travel time and where the average cost of a ticket is 1066 €.

As 3 principais companhias aéreas com voos de Moçambique para Portugal

 
Precisas de ajuda a escolher uma companhia aérea com que voar de Moçambique para Portugal? As avaliações de companhias aéreas da KAYAK dão uma pontuação global a cada companhia aérea com base numa série de fatores, como o conforto, o embarque, entretenimento a bordo e muito mais, para tornar a tua decisão mais fácil. Vê a pontuação das companhias aéreas segundo as avaliações verificadas de utilizadores da KAYAK.
7,2
Ethiopian AirPontuação geral com base em 781 avaliações
6,7Entretenimento
7,1Comfort
6,9Comida
7,2Embarque
7,5Tripulação
Avaliações sobre a companhia

Levei uma bagagem extra (uma bicicleta) no peso total de 31.8kg e fui cobrado pela taxa de excesso de bagagem para bagagens acima de 32kg. Então, ao invés de ser cobrado em USD100, fui cobrado em USD375. Além disso, a passagem saindo de Tokyo (NRT) até Salvador (SSA) não foi completa. No segundo trecho ente Addis Abbaba (ADD) para Guarulhos (GRU), o avião fez um pouso para abastecer em Uganda, o que atrasou a chegada do voo em aproximadamente 2 horas. Acabei perdendo minha conexão para Salvador. Além disso, por causa desse problema do atraso, a Ethiopian Airlines me realocou num voo para Salvador pela LATAM (o voo contratado era pela Gol) e por isso três bagagens minhas foram extraviadas. A viagem se tornou um caos e, por causa desse atraso causado pelo abastecimento, se tornou uma viagem de mais de 42 horas no total.

2,0 MedíocreFábio, nov. 2023NRT - ICN
Lê mais avaliações da Ethiopian Air

Levei uma bagagem extra (uma bicicleta) no peso total de 31.8kg e fui cobrado pela taxa de excesso de bagagem para bagagens acima de 32kg. Então, ao invés de ser cobrado em USD100, fui cobrado em USD375. Além disso, a passagem saindo de Tokyo (NRT) até Salvador (SSA) não foi completa. No segundo trecho ente Addis Abbaba (ADD) para Guarulhos (GRU), o avião fez um pouso para abastecer em Uganda, o que atrasou a chegada do voo em aproximadamente 2 horas. Acabei perdendo minha conexão para Salvador. Além disso, por causa desse problema do atraso, a Ethiopian Airlines me realocou num voo para Salvador pela LATAM (o voo contratado era pela Gol) e por isso três bagagens minhas foram extraviadas. A viagem se tornou um caos e, por causa desse atraso causado pelo abastecimento, se tornou uma viagem de mais de 42 horas no total.

Tiveram falhas em todas as etapas. Devido ao apagão na península Ibérica os voos foram cancelados, isso não é culpa da TAP, mas a forma como a empresa lidou com a situação e tratou os clientes sim. Foi quase impossível estabelecer contato com a companhia para sermos realocados. Vários números desativados e depois de mais de uma hora no telefone consegui um novo voo. Acredito que se não fosse por minha iniciativa ainda estaria presa em outro país esperando o contato da TAP. A atendente super inexperiente chegou a sugerir um voo de conexão que embarcava antes da chegada do meu vôo principal. Essa etapa gerou diversos problemas no aeroporto, ficamos mais de uma hora no balcão de check in com problemas diversos na reserva (de passageiro não encontrado a reserva de animal incompleta). No balcão os funcionários se mostraram despreparados e não sabiam lidar com documentos de viagem de um animal, exigindo mais documentos não aplicáveis ao caso e implicando com o saco de transporte do animal (que tinha acabado de voar nas mesmas condições com a TAP no voo de ida para o nosso destino). O voo atrasou mais de 2 horas o que fez com que tivéssemos uma escala de 30 minutos em um aeroporto internacional de médio porte. Durante o voo tive os tripulantes mais grosseiros que já vi em toda a minha vida, uma delas chegava a levantar o tom de voz e parecia uma professora de escola zangada dando instruções e lembrando os passageiros de apertarem os cintos. Pareciam estar contra a vontade e fazendo um favor para os clientes que pagaram aquele voo. Zero simpatia e cuidado. No vôo de conexão, meu parceiro não tinha assento e devido ao overbooking tivemos que ser os últimos a embarcar com risco de não ir naquele voo. Parecia um ônibus abarrotado, tivemos que ir com mochilas no nosso colo desrespeitando regras de segurança básicas que os funcionários não acharam problema e ainda recomendaram que o fizéssemos- pelo menos por isso a TAP deveria ser punida. Essa foi a minha terceira e possivelmente última experiência com a TAP. Em uma primeira experiência tive uma mala partida, na segunda (um voo nacional) não tive problemas, e essa última foi o maior pesadelo que tive, passei mal durante toda a viagem de regresso devido ao estresse.

Tap cancelou meu voo e novo voo atrasou uma hora!!

Experinecia normal de voo para a TAP. Pessoal da porta de embarque simplesmente nao deixa embarcar com bagagem de mão na zona A e manda tudo para o porão sendo que depois são as ultimas malas a serem entregues e quem embarca no final pode colocar as malas sem problema

Infelizmente a comida só piora e o espaço dos assentos e o tamanhos dos banheiros só diminuem

A comida era meio sem gosto, mas no geral o voo foi bom.

Oque mais gostei foram as comissárias super gente boa muito simpática e feliz.

Tive uma crise de dor de ouvido durante o voo e os comissários foram super solícitos. Muito paciente e educados

Muito ruim! Atrasos enormes , perda de conexão. Recebemos o voucher de alimentação,porém não de acomodação.

O atraso foi ruim. A perda da conexão pessima . E o fato de não terem resolvido a troca da minha passagem de volta para mais um dia, para compensar o que perdi foi muito ruim

A refeição poderia ser de melhor qualidade,pão velho servido durante duas refeições.

Fiz a rota Luanda-SP. Foi uma grata surpresa. As passagens incluem marcação de assento antecipada, 2 malas de 23 kg e escolha de refeições gratuitamente, o que está cada vez mais raro nas companhias aéreas. O avião é confortável, espaçoso, bom reclinamento de encosto. Tem apoio para os pés. Os banheiros limpos e com papel até o pouso. A tripulação é ok e eficiente, falta um pouco de gentileza, mas não dá para dizer que são rudes ou mal humorados, um pouco de treinamento provavelmente resolveria o problema. O entretenimento é inexistente. Existem telas individuais, mas nada é oferecido.

O espaço entre as poltronas são ótimos, tornando a longa jornada mais confortável. O atraso para decolagem foi bem estressante, pois quase não houve informações por parte da companhia. Um ponto positivo para as comissárias de bordo que são extremamente gentis e simpáticas.

O processo de embarque em Luanda é extremamente bagunçado e confuso

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