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Época baixa | setembro |
|---|---|
Época alta | dezembro |
Perguntas frequentes sobre voos com a STARLUX Airlines
Dicas para voos com a STARLUX Airlines
Avaliações de clientes da STARLUX Airlines
9,1
Com base em 161 avaliações de hóspedes verificados
9,3Tripulação
9,0Entretenimento
9,0Embarque
8,9Comida
9,0Comfort
Ordenar por:
Data
Funcionários amigáveis com sorrisos alegres, mais espaço para as pernas também.
Muito agradável no geral, embora a seleção de filmes pudesse ter sido melhor.
Experiência muito agradável no geral, embora o prato principal da refeição pudesse ter sido melhor e os filmes poderiam ser mais recentes e com mais variedade. Eles oferecem vendas para os olhos e tampões para os ouvidos, o que é um ponto positivo.
Experiência muito agradável no geral, embora o prato principal da refeição pudesse ter sido melhor e os filmes poderiam ser mais recentes e com mais variedade.
Geralmente, tenho problemas de ouvido quando os aviões pousam. Mas o pouso foi tão suave que eu nem percebi que estava pousando! O serviço foi excelente!
"a aeronave estava boa e nova. As tripulações podem ter um treinamento melhor. As operações deles não são tão suaves quanto as da EVA. Eles são MUITO econômicos com água potável. Durante todo o voo, ninguém me ofereceu água ou lanches. Eu ainda prefiro a EVA depois de experimentar a Starlux inicialmente com muita empolgação e expectativas."
Tudo foi tranquilo e profissional. Eles poderiam melhorar a refeição vegana crua com opções mais frescas, mas, de resto, agora são a minha maneira favorita de voar para a Ásia.
A equipe é super amigável e eficiente. A comida estava muito boa. Eu voaria com eles novamente.
O espaço para as pernas é pequeno. Precisa de mais espaço para voos longos.
O espaço para as pernas é muito pequeno. É necessário aumentar o espaço para voos longos.
Estado de voos da STARLUX Airlines
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Mapa de rotas da STARLUX Airlines – Para que destinos voa a STARLUX Airlines?
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Todas as rotas de voo da STARLUX Airlines
| Voo n.º | Aeroporto de partida | Aeroporto de chegada | Duração | Dom | seg | ter | qua | qui | sex | Sáb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 822 | Taipé (TPE) | Osaka (KIX) | 2h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 870 | Taipé (TPE) | Okinawa (OKA) | 1h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 800 | Taipé (TPE) | Tóquio (NRT) | 3h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 863 | Sendai (SDJ) | Taipé (TPE) | 3h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 306 | Taichung (RMQ) | Kobe (UKB) | 2h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 772 | Singapura (SIN) | Taipé (TPE) | 4h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 745 | Taipé (TPE) | Banguecoque (BKK) | 4h0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 871 | Okinawa (OKA) | Taipé (TPE) | 1h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 801 | Tóquio (NRT) | Taipé (TPE) | 3h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 862 | Taipé (TPE) | Sendai (SDJ) | 3h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 206 | Macau (MFM) | Taipé (TPE) | 1h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 771 | Taipé (TPE) | Singapura (SIN) | 4h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 847 | Kumamoto (KMJ) | Taipé (TPE) | 2h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 823 | Osaka (KIX) | Taipé (TPE) | 2h55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 850 | Taipé (TPE) | Sapporo (CTS) | 4h5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 846 | Taipé (TPE) | Kumamoto (KMJ) | 2h15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 307 | Kobe (UKB) | Taichung (RMQ) | 3h5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 746 | Banguecoque (BKK) | Taipé (TPE) | 3h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 851 | Sapporo (CTS) | Taipé (TPE) | 4h10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 205 | Taipé (TPE) | Macau (MFM) | 1h55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 303 | Okinawa (OKA) | Taichung (RMQ) | 1h40m | • | • | • | • | • | • | |
| 302 | Taichung (RMQ) | Okinawa (OKA) | 1h35m | • | • | • | • | • | • | |
| 726 | Kuala Lumpur (KUL) | Taipé (TPE) | 4h55m | • | • | • | • | • | ||
| 762 | Jacarta (CGK) | Taipé (TPE) | 5h40m | • | • | • | • | • | ||
| 761 | Taipé (TPE) | Jacarta (CGK) | 5h20m | • | • | • | • | • | ||
| 725 | Taipé (TPE) | Kuala Lumpur (KUL) | 4h55m | • | • | • | • | • | ||
| 301 | Takamatsu (TAK) | Taichung (RMQ) | 2h55m | • | • | • | • | • | ||
| 704 | Da Nang (DAD) | Taipé (TPE) | 2h50m | • | • | • | • | • | ||
| 300 | Taichung (RMQ) | Takamatsu (TAK) | 2h40m | • | • | • | • | • | ||
| 703 | Taipé (TPE) | Da Nang (DAD) | 2h50m | • | • | • | • | • | ||
| 782 | Cebu (CEB) | Taipé (TPE) | 2h50m | • | • | • | • | |||
| 331 | Taichung (RMQ) | Macau (MFM) | 1h45m | • | • | • | • | |||
| 332 | Macau (MFM) | Taichung (RMQ) | 1h50m | • | • | • | • | |||
| 705 | Taipé (TPE) | Phu Quoc (PQC) | 3h50m | • | • | • | ||||
| 333 | Taichung (RMQ) | Phu Quoc (PQC) | 3h40m | • | • | • | ||||
| 706 | Phu Quoc (PQC) | Taipé (TPE) | 3h55m | • | • | • | ||||
| 334 | Phu Quoc (PQC) | Taichung (RMQ) | 3h45m | • | • | • | ||||
| 751 | Taipé (TPE) | Chiang Mai (CNX) | 4h0m | • | • | • | ||||
| 752 | Chiang Mai (CNX) | Taipé (TPE) | 3h50m | • | • | • | ||||
| 783 | Taipé (TPE) | Cebu (CEB) | 2h50m | • | • | • | ||||
| 861 | Hakodate (HKD) | Taipé (TPE) | 4h10m | • | • | • | ||||
| 716 | Hanói (HAN) | Taipé (TPE) | 2h50m | • | • | • | ||||
| 715 | Taipé (TPE) | Hanói (HAN) | 3h10m | • | • | • | ||||
| 860 | Taipé (TPE) | Hakodate (HKD) | 3h45m | • | • | • | ||||
| 834 | Taipé (TPE) | Kobe (UKB) | 2h40m | • | • | • | ||||
| 835 | Kobe (UKB) | Taipé (TPE) | 3h0m | • | • | • | ||||
| 31 | Seattle (SEA) | Taipé (TPE) | 12h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 2 | Taipé (TPE) | Los Angeles (LAX) | 12h0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 11 | São Francisco (SFO) | Taipé (TPE) | 13h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 32 | Taipé (TPE) | Seattle (SEA) | 11h0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 12 | Taipé (TPE) | São Francisco (SFO) | 11h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1 | Los Angeles (LAX) | Taipé (TPE) | 14h5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 712 | Cidade de Ho Chi Minh (SGN) | Taipé (TPE) | 3h30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 711 | Taipé (TPE) | Cidade de Ho Chi Minh (SGN) | 3h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 838 | Taipé (TPE) | Nagóia (NGO) | 2h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 839 | Nagóia (NGO) | Taipé (TPE) | 3h5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 840 | Taipé (TPE) | Fukuoka (FUK) | 2h30m | • | • | • | • | • | ||
| 841 | Fukuoka (FUK) | Taipé (TPE) | 2h30m | • | • | • | • | • | ||
| 233 | Taipé (TPE) | Hong Kong (HKG) | 1h55m | • | • | • | • | |||
| 234 | Hong Kong (HKG) | Taipé (TPE) | 2h0m | • | • | • | • | |||
| 789 | Taipé (TPE) | Angeles City (CRK) | 2h5m | • | • | • | • | |||
| 790 | Angeles City (CRK) | Taipé (TPE) | 2h5m | • | • | • | • |
Informações de contacto da STARLUX Airlines
- JXCódigo IATA
- starlux-airlines.com/en-US/Visita
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Informações sobre a STARLUX Airlines
| Código IATA | JX |
|---|---|
| Rotas | 64 |
| Rota principal | Taipé Aeroporto de Taipé Formosa Taoyuan para Hong Kong |
| Aeroportos em que opera | 30 |
| Aeroporto principal | Taipé Aeroporto de Taipé Formosa Taoyuan |
Dados sobre o estado do voo, cancelamentos e atrasos fornecidos por Flightstats.com. Os dados da Flightstats podem conter erros. Confirma sempre a informação indicada aqui com a companhia aérea.