
NH
Encontra voos baratos da ANA
Informações úteis
Época baixa | Época alta |
|---|---|
março | janeiro |
Melhor época para evitar as multidões, com uma queda média de 11% no preço. | A época mais popular para voos, com preços em média 12% mais baixos. |
Perguntas frequentes sobre voos com a ANA
Dicas para voos com a ANA
Avaliações de clientes da ANA
8,3
1319 avaliações verificadas
8,5Embarque
8,2Comfort
7,8Comida
8,7Tripulação
8,0Entretenimento
Classificações:
Ordenar por:
Data
Embora os voos de ida e volta para Tóquio tenham sido os mais longos (e alguns alimentos que encontrei um pouco pouco apetitosos, mas alguns eu gostei), e o trajeto de Osaka a Tóquio tenha sido muito curto (portanto, sem comida ou entretenimento), eu meio que gostei deles e posso usá-los novamente se eu for ao Japão em algum momento no futuro.
Funcionários muito simpáticos e ótimas opções de comida e bebida.
O voo decolou às 22h em Cingapura (o que não é um problema). No entanto, o café da manhã foi servido às 2h da manhã, horário de Cingapura, com chegada prevista para às 5h, horário de Cingapura. Portanto, foi difícil descansar ou dormir muito durante o voo.
Sou um passageiro United 1K, mas certamente voaria com a ANA novamente. Ótimo serviço a bordo!
Foi ok.
Todas as tripulações estão bem e o voo é bom.
Eu esperava voar em uma companhia aérea japonesa porque foi isso que comprei, fiquei muito decepcionado ao descobrir a mudança de companhia aérea sem nenhuma explicação.
"The Room" é a única maneira de voar. O serviço foi excelente e as comissárias eram todas lindas e simpáticas. O processo de embarque foi atrasado e os atendentes no aeroporto não eram os melhores.
As comissárias de bordo foram excelentes! A comida e o serviço foram ótimos. Com certeza vou voar com a ANA no futuro.
Muito bom.
Estado de voos da ANA
Rota
N.º do voo
YYYY-MM-DD
Mapa de rotas da ANA – Para que destinos voa a ANA?
Descobre os destinos diretos ao teu alcance com a ANA ao definires o teu aeroporto de partida. Se quiseres saber se a ANA faz determinada rota, introduz os aeroportos de partida e destino antes de pesquisares.YYYY-MM-DD
Todas as rotas de voo da ANA
| Voo n.º | Aeroporto de partida | Aeroporto de chegada | Duração | Dom | seg | ter | qua | qui | sex | Sáb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1831 | Akita (AXT) | Sapporo (CTS) | 1h5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1898 | Sapporo (CTS) | Aomori (AOJ) | 0h55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4857 | Sapporo (CTS) | Hakodate (HKD) | 0h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4875 | Sapporo (CTS) | Kushiro (KUH) | 0h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4867 | Sapporo (CTS) | Ozora (MMB) | 0h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1224 | Sapporo (CTS) | Sendai (SDJ) | 1h20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4885 | Sapporo (CTS) | Nakashibetsu (SHB) | 0h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4937 | Fukuoka (FUK) | Tsushima (TSJ) | 0h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1271 | Hiroshima (HIJ) | Sapporo (CTS) | 1h55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4854 | Hakodate (HKD) | Sapporo (CTS) | 0h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 375 | Tóquio (HND) | Monbetsu (MBE) | 1h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1655 | Osaka (ITM) | Akita (AXT) | 1h30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1697 | Osaka (ITM) | Fukushima (FKS) | 1h10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1619 | Osaka (ITM) | Kochi (KCZ) | 0h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 511 | Osaka (ITM) | Miyazaki (KMI) | 1h15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1616 | Kochi (KCZ) | Osaka (ITM) | 0h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1859 | Niigata (KIJ) | Sapporo (CTS) | 1h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 502 | Miyazaki (KMI) | Osaka (ITM) | 1h10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1237 | Komatsu (KMQ) | Fukuoka (FUK) | 1h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4868 | Ozora (MMB) | Sapporo (CTS) | 0h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1632 | Matsuyama (MYJ) | Osaka (ITM) | 1h0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 701 | Nagóia (NGO) | Sapporo (CTS) | 1h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 494 | Nagóia (NGO) | Tóquio (NRT) | 1h20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1214 | Okinawa (OKA) | Fukuoka (FUK) | 1h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1729 | Okinawa (OKA) | Miyakojima (MMY) | 0h55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1227 | Sendai (SDJ) | Sapporo (CTS) | 1h20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 394 | Shonai (SYO) | Tóquio (HND) | 1h10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4940 | Tsushima (TSJ) | Fukuoka (FUK) | 0h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1238 | Fukuoka (FUK) | Komatsu (KMQ) | 1h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1628 | Kumamoto (KMJ) | Osaka (ITM) | 1h15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4956 | Miyazaki (KMI) | Fukuoka (FUK) | 0h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1649 | Osaka (ITM) | Matsuyama (MYJ) | 0h55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 731 | Osaka (ITM) | Sendai (SDJ) | 1h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1692 | Oita (OIT) | Osaka (ITM) | 1h0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1781 | Okinawa (OKA) | Ishigaki (ISG) | 1h0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1658 | Niigata (KIJ) | Osaka (ITM) | 1h15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1663 | Osaka (ITM) | Niigata (KIJ) | 1h5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 306 | Okinawa (OKA) | Nagóia (NGO) | 2h5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 692 | Ube (UBJ) | Tóquio (HND) | 1h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 652 | Okayama (OKJ) | Tóquio (HND) | 1h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 412 | Kobe (UKB) | Tóquio (HND) | 1h15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 108 | Tóquio (HND) | São Francisco (SFO) | 9h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 415 | Tóquio (HND) | Kobe (UKB) | 1h15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 792 | Oita (OIT) | Tóquio (HND) | 1h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 401 | Tóquio (HND) | Akita (AXT) | 1h10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 753 | Tóquio (HND) | Komatsu (KMQ) | 1h0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 886 | Kuala Lumpur (KUL) | Tóquio (HND) | 7h0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 376 | Monbetsu (MBE) | Tóquio (HND) | 1h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1899 | Aomori (AOJ) | Sapporo (CTS) | 0h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1856 | Aomori (AOJ) | Osaka (ITM) | 1h55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 410 | Akita (AXT) | Tóquio (HND) | 1h15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1656 | Akita (AXT) | Osaka (ITM) | 1h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 878 | Banguecoque (BKK) | Tóquio (HND) | 6h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 806 | Banguecoque (BKK) | Tóquio (NRT) | 6h20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 830 | Mumbai (BOM) | Tóquio (NRT) | 8h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 924 | Cantão (CAN) | Tóquio (HND) | 4h30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 872 | Jacarta (CGK) | Tóquio (HND) | 7h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 836 | Jacarta (CGK) | Tóquio (NRT) | 7h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1834 | Sapporo (CTS) | Akita (AXT) | 1h5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1114 | Sapporo (CTS) | Fukushima (FKS) | 1h30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1280 | Sapporo (CTS) | Fukuoka (FUK) | 2h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1272 | Sapporo (CTS) | Hiroshima (HIJ) | 2h5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 78 | Sapporo (CTS) | Tóquio (HND) | 1h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 778 | Sapporo (CTS) | Osaka (ITM) | 1h55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1860 | Sapporo (CTS) | Niigata (KIJ) | 1h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1176 | Sapporo (CTS) | Komatsu (KMQ) | 1h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 716 | Sapporo (CTS) | Nagóia (NGO) | 1h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 2154 | Sapporo (CTS) | Tóquio (NRT) | 1h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 380 | Sapporo (CTS) | Okayama (OKJ) | 2h0m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1182 | Sapporo (CTS) | Toyama (TOY) | 1h30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4843 | Sapporo (CTS) | Wakkanai (WKJ) | 0h55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 838 | Nova Deli (DEL) | Tóquio (HND) | 8h25m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1113 | Fukushima (FKS) | Sapporo (CTS) | 1h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1698 | Fukushima (FKS) | Osaka (ITM) | 1h20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4914 | Goto (FUJ) | Fukuoka (FUK) | 0h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1277 | Fukuoka (FUK) | Sapporo (CTS) | 2h20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4913 | Fukuoka (FUK) | Goto (FUJ) | 0h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 262 | Fukuoka (FUK) | Tóquio (HND) | 1h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 430 | Fukuoka (FUK) | Osaka (ITM) | 1h20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 4955 | Fukuoka (FUK) | Miyazaki (KMI) | 0h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 434 | Fukuoka (FUK) | Nagóia (NGO) | 1h15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1217 | Fukuoka (FUK) | Okinawa (OKA) | 1h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 868 | Seul (GMP) | Tóquio (HND) | 2h20m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1896 | Hachijo (HAC) | Tóquio (HND) | 1h5m | • | • | • | • | • | • | • |
| 898 | Hanói (HAN) | Tóquio (NRT) | 5h10m | • | • | • | • | • | • | • |
| 686 | Hiroshima (HIJ) | Tóquio (HND) | 1h30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 1861 | Hiroshima (HIJ) | Okinawa (OKA) | 1h55m | • | • | • | • | • | • | • |
| 556 | Hakodate (HKD) | Tóquio (HND) | 1h30m | • | • | • | • | • | • | • |
| 746 | Hakodate (HKD) | Osaka (ITM) | 1h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 860 | Hong Kong (HKG) | Tóquio (HND) | 4h15m | • | • | • | • | • | • | • |
| 812 | Hong Kong (HKG) | Tóquio (NRT) | 4h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 877 | Tóquio (HND) | Banguecoque (BKK) | 6h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 923 | Tóquio (HND) | Cantão (CAN) | 4h50m | • | • | • | • | • | • | • |
| 215 | Tóquio (HND) | Paris (CDG) | 14h35m | • | • | • | • | • | • | • |
| 855 | Tóquio (HND) | Jacarta (CGK) | 7h45m | • | • | • | • | • | • | • |
| 73 | Tóquio (HND) | Sapporo (CTS) | 1h40m | • | • | • | • | • | • | • |
| 837 | Tóquio (HND) | Nova Deli (DEL) | 9h0m | • | • |