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5,6
Be prepared for a bumpy ride to save money
Prós: The car was new and the original cost was low.
Contras: While the heathrow branch is a different experience, renting in Luton is quite a headache, to say the least. For first time visitors, it is extremely difficult to find. Then, there are far too few people working, doing b oth the rental agreements and payment, and giving out/recieving cars. The worst though is the apparent directive they have been told to create extra income almost by any means necessary. This means they overcharge for everything they can (my plane was delayed, had to pay extra for arriving late. Others couldnt find the place, also had a late fee. Charged more for taking a debit card, etc.). Possibly the worst is the "damage" control on the car, where they quickly lead first time renters to look past small scratches in the car when taking them out and then amazingly find them upon return and demand exorbitant fees (150 GBP for scratches on a hubcap?). You can prepare yourself and take pictures of the car while still in the lot before you take it, but be prepared to joust with the fees they try to tack on both at the beginning and upon return.
avaliação de
-
5,6
Prepárese para un viaje lleno de baches para ahorrar dinero
Prós: El coche era nuevo y el precio original era bajo.
Contras: Si bien la sucursal de heathrow es una experiencia diferente, alquilar en Luton es un gran dolor de cabeza, por decir lo menos. Por primera vez, es extremadamente difícil de encontrar. Luego, hay demasiadas pocas personas trabajando, haciendo b oth de los acuerdos de alquiler y pago, y entregando/recibiendo coches. Pero lo peor es la aparente directiva a la que se les ha dicho que creen ingresos adicionales casi por cualquier medio necesario. Esto significa que cobran por todo lo que pueden (mi avión se retrasó, tuvo que pagar extra por llegar tarde. Otros no podían encontrar el lugar, también tenían una tarifa tardía. Se cobra más por tomar una tarjeta de débito, etc.). Posiblemente lo peor es el control de "daños" en el coche, donde rápidamente llevan a los inquilinos a mirar más allá de pequeños arañazos en el coche al sacarlos y luego asombrosamente encontrarlos a la vuelta y exigir honorarios exorbitantes (150 libras esterlinas por arañazos en un casquete?). Usted puede prepararse y tomar fotos del coche mientras todavía en el lote antes de que usted lo tome, pero estar preparado para joust con las tarifas que intentan virar en el principio y en el regreso.
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Be prepared for a bumpy ride to save money
Prós: The car was new and the original cost was low.
Contras: While the heathrow branch is a different experience, renting in Luton is quite a headache, to say the least. For first time visitors, it is extremely difficult to find. Then, there are far too few people working, doing b oth the rental agreements and payment, and giving out/recieving cars. The worst though is the apparent directive they have been told to create extra income almost by any means necessary. This means they overcharge for everything they can (my plane was delayed, had to pay extra for arriving late. Others couldnt find the place, also had a late fee. Charged more for taking a debit card, etc.). Possibly the worst is the "damage" control on the car, where they quickly lead first time renters to look past small scratches in the car when taking them out and then amazingly find them upon return and demand exorbitant fees (150 GBP for scratches on a hubcap?). You can prepare yourself and take pictures of the car while still in the lot before you take it, but be prepared to joust with the fees they try to tack on both at the beginning and upon return.
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Prepárese para un viaje lleno de baches para ahorrar dinero
Prós: El coche era nuevo y el precio original era bajo.
Contras: Si bien la sucursal de heathrow es una experiencia diferente, alquilar en Luton es un gran dolor de cabeza, por decir lo menos. Por primera vez, es extremadamente difícil de encontrar. Luego, hay demasiadas pocas personas trabajando, haciendo b oth de los acuerdos de alquiler y pago, y entregando/recibiendo coches. Pero lo peor es la aparente directiva a la que se les ha dicho que creen ingresos adicionales casi por cualquier medio necesario. Esto significa que cobran por todo lo que pueden (mi avión se retrasó, tuvo que pagar extra por llegar tarde. Otros no podían encontrar el lugar, también tenían una tarifa tardía. Se cobra más por tomar una tarjeta de débito, etc.). Posiblemente lo peor es el control de "daños" en el coche, donde rápidamente llevan a los inquilinos a mirar más allá de pequeños arañazos en el coche al sacarlos y luego asombrosamente encontrarlos a la vuelta y exigir honorarios exorbitantes (150 libras esterlinas por arañazos en un casquete?). Usted puede prepararse y tomar fotos del coche mientras todavía en el lote antes de que usted lo tome, pero estar preparado para joust con las tarifas que intentan virar en el principio y en el regreso.
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